テキサス州北部の自転車・歩行者プロジェクトに2350万米ドルが授与される

地域交通評議会は最近、コリン郡、ダラス郡、タラント郡における12の活発な交通イニシアチブの開発に対し、2350万米ドルの連邦資金を受け入れました。

資金を獲得した団体は、350万米ドルの地元負担金を拠出し、2020年の交通代替案募集の一環として、地域の自転車・歩行者施設への総資金は2700万米ドルとなります。

これらのイニシアチブは、自転車や徒歩で移動する住民に対して、テキサス州北部地域の特定地域における学校や主要な雇用拠点への接続を提供するとともに、安全性を高めます。

データによると、コロナウイルスのパンデミック中、人々がオフィスから在宅勤務に移行するにつれて、ダラス・フォートワース地域のトレイルは利用が大幅に増加しています。地域で学校が始まり、多くの家庭が対面授業を選択している中、自転車や徒歩への重点的な取り組みは学生にも広がる可能性があります。

ダラスでは、3つの「学校への安全なルート」イニシアチブが以下の学校へのアクセスを改善します：

以下のアーリントンの学校に近いイニシアチブも資金を獲得しました：

「学校への安全なルート」イニシアチブは、子供たちを学校に送り迎えするために必要な車の移動回数を減らすことで、地域の交通渋滞の緩和と空気質の改善につながる可能性があると、同団体は述べています。

さらに1650万米ドルの連邦資金が、ダラス、フォートワース、ガーランド、プラノ、リチャードソンにおけるトレイルや分離された路上自転車道からなる、その他の地域的に重要なイニシアチブの建設に授与されました。

これらのイニシアチブは、地域のVelowebネットワークの重要な区間を実装し、交通機関や主要な目的地への通勤アクセスを提供し、自転車での移動を行う人々の安全性と快適性を向上させると、同団体は述べています。

6つの活発な交通イニシアチブの中には、ガーランドのローリット通り/ダッククリークドライブ沿いの自転車・歩行者施設の改善を提供する600万米ドルのイニシアチブが含まれています。

フォートワースの230万米ドルのプロジェクトは、イースト4番街/イースト1番街沿いに分離された自転車レーンの建設、自転車交通信号の追加、自転車・歩行者カウンターの設置を含みます。

よくある質問

テキサス州北部の自転車・歩行者プロジェクトには2350万米ドルの連邦資金が授与されました。地元負担金350万米ドルを加えると総額2700万米ドルとなり、コリン郡、ダラス郡、タラント郡の12のイニシアチブに充てられます。

ダラスの「学校への安全なルート」イニシアチブは、バーレソン小学校、コムストック中学校、ローズモント小学校、サラゴサ小学校へのアクセスを改善します。アーリントンではクロウ・リーダーシップ・アカデミー、ソーントン小学校、ウェッブ小学校も対象です。

フォートワースの230万米ドルのプロジェクトは、イースト4番街とイースト1番街沿いに分離された自転車レーンを建設し、自転車交通信号と自転車・歩行者カウンターを追加します。これにより安全性と通勤アクセスが向上します。

ガーランドでは600万米ドルのイニシアチブが、ローリット通りとダッククリークドライブ沿いの自転車・歩行者施設を改善します。この資金は地域のVelowebネットワークの重要な区間を実装し、交通機関や主要目的地への接続を提供します。

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