Evelo Aurora Limitedは、8,000ドルのドイツ製e-bikeよりも優れたペダリング性能を発揮

アメリカの電動自転車メーカーEveloは、そのスムーズな走行を実現する独自のレシピを、フルサイズでフル機能の快適通勤用e-bike「Aurora Restricted」に採用しました。これは、私がこれまでに乗った中で最もスムーズな自転車であり、こちらでレビューしたEvelo Galaxyと同様です。

Eveloは、スムーズで楽なペダリングの秘訣を解き明かしました。この自転車には、既知の宇宙で最も快適な自転車になるまであと一歩という、数多くの快適装備が追加されています。

まあ、それは少し言い過ぎかもしれません…

ペダリングの滑らかさに関して言えば、Aurora Restrictedは（私の意見では）アメリカで入手可能な最高級で最も高価な通勤用e-bikeのいくつかを製造しているRiese & Müllerを凌駕しています。

Riese & Müllerの自転車は5,000ドルから8,000ドル程度の価格帯ですが、その半分以下の価格でAurora Restrictedを手に入れることができます。彼らはどのようにしてそれを実現したのでしょうか？

• モーター： Evelo Movement Drive 750w ミッドドライブ
• バッテリー： 48V 14Ah（672wh）
• 航続距離： 20～40マイル（32～64km）
• ギア： Enviolo 自動変速ハブ
• フレーム： アルミニウム
• ブレーキ： 180mm Tektro 油圧ディスクブレーキ
• タイヤ： 26 × 2.8 Innova
• 価格： 3,999ドル（定期的にセールあり）
• 付属品： Gates カーボンベルトドライブ、フロントサスペンション、スロットル、自動ヘッドライト、ブレーキランプ、溶接式リアキャリア、ステップスルーフレーム、幅広フェンダー、Star Gazer ステム

問題解決

上に写っているのはEnvioloの自動変速機です。この部品は、システム全体の滑らかさ（と価格）の最大の要因です。明確にしておきますが、自転車メーカーのEveloがこの部品を製造したわけではありません。この変速機は、Envioloという部品会社が製造しています。このシステムは、メンテナンスフリーで、変速がスムーズで、調整が滑らかで、非常に広い「ギア」範囲を提供するように設計されています。

長い間、自転車メーカーは、この変速機を直感的な電動モーターと組み合わせようと努力してきました。それは、あなたの出力を増幅し、それもまた滑らかに感じられるものです。Eveloが登場するまでは、問題がありました。この変速機は、電動モーターとの組み合わせが難しく、電動自転車メーカーにとっては少しパズルのようなものでした。Envioloに過度のトルクがかかると、一瞬ストールし、負荷を解放するまで変速しなくなります。その後、再び変速します。電動自転車（特にアメリカのもの）は、人間に比べてはるかに大きなトルクを出力します。Envioloが過度の力でストールを強いられると、走行の滑らかさが損なわれます。

滑らかさをさらに追求

Eveloは、既製のモーターや既製のプログラムから離れることで、この問題を解決しました。Aurora Restrictedは、滑らかで簡単なEnviolo自動変速機を全面的に採用し、適切なギアにいることへの心配、システムへの負担、または動けなくなって再び自転車を動かせなくなるという恥ずかしさをすべて取り除きます。さらに、EveloはチェーンをGates Carbon Belt Driveに交換することで、さらなる滑らかさと通常のメンテナンスからの解放を実現しています。

この成果を締めくくるのが、EveloのMovement Driveモーター、まさに秘密のソースです。Eveloの開発者たちは、このトルクベースの750wミッドドライブモーターを特別なプログラミングで使用し、ライディング体験を完全に引き立てています。ちなみに、スロットルも搭載されています。

そうそう、これもバイクなんです

その滑らかさについて多くの時間を費やして話してきましたが、同じ目標を達成するすべての機械的特徴についても触れなければなりません：ステップスルーフレーム、大きなふわふわタイヤ、リラックスしたライディングポジション、コンフォートグリップ、スイープハンドルバー、適度に幅広のサドル、フロントサスペンション、コンフォートグリップ、そして悪名高いEveloの「StarGazer」ステム。さて、このバイクが快適であることはわかりました。しかし、それが得意な反面、何が苦手なのでしょうか？お教えしましょう！

欠点

速くはありません。バイク自体は時速20マイルに制限されていますが、概して、ほとんどの日は快適な時速18マイルで走っていました。輝くペインは気に入っていますが、フレームはベルトに対応するために作られており、少し「魅力的」に見えます。さらに、約70ポンドの重いバイクで、体格の大きなライダー向けに作られています。小柄な方には、EveloはGalaxy 500を提供しており、同様の装備ですがサイズと出力が縮小されています。これは私だけかもしれませんが、ギヤードハブのオレンジモードは一度も使いませんでした。このモードは自動変速をしないので、青い自動モードがどれだけ必要かを理解するために試しただけです。

Electrekの見解

全体的に、Aurora Limitedは新たな基準を打ち立てたと思います。他のメーカーも可能ならこの方法を模倣するでしょう。電動バイクが素晴らしい大きな理由の一つは、従来の自転車に怖気づく人々がより気軽にサイクリングできるようにすることです。自動変速と直感的で強力なペダルアシストにより、電動要素は子供の頃のサイクリングの思い出とより調和します。さらに、多くの快適要素と装備に対する競争力のある価格を加えると、このバイクは本当に優れていると思います。

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