My Cart

blog

電動自転車連合:一人で乗れば速く、グループで乗れば遠くへ

電動自転車に一人で乗ると、快適で自由に感じられ、自分自身で考える余地があり、好きなだけ速く走れます。しかし、一人での走行は安全性に欠けることもあります。時には仲間と一緒に走ったり、サイクリング協会に参加したりすることは、電動自転車への愛情があるなら、一つの生き方であり、一種の幸せです。電動自転車は「仲間に追いつけないのでは?」という不安や、「普通の自転車のように運動できる」、「疲れた脚を休められる」といった問題を解決します。仲間に入れないのが心配?HOTEBIKEがそのヒントを提供します。

おそらく、これまでグループで走ったことがないでしょう。グループライドの楽しさを試してみませんか?以下のポイントを実践してください:

電動自転車連合:一人で乗れば速く、グループで乗れば遠くへ - blog - 1

 

 

週末のクラブライド、レース、通勤、または友人との電動自転車ライドを問わず、よく連携した電動自転車チームで走ることで、風の抵抗をより効果的に減らし、より速く、より遠くへ行くことができ、社交の素晴らしい方法でもあります。

最初は少し不快に感じるかもしれませんが、少しの経験とガイダンスがあれば、グループでの走行は簡単になります。小さなグループで走り、前のライダーのホイールにしっかりと追従できることはスキルですが、学ぶのは難しくありません。

 

電動自転車連合:一人で乗れば速く、グループで乗れば遠くへ - blog - 2

 

 

1. 前輪を前のドライバーの後輪と重ねないこと

これは集団走行の安全における最も重要なルールです。通常、前のドライバーにできるだけ近づいて、ブレーキ効果を最大限に引き出したいところですが、前輪を相手の後輪と重ねないでください。危険なのは、前のドライバーが突然道路で横に動いた場合、ホイールが衝突し、グループ全体がクラッシュする可能性があることです。これはプロのペロトンでの事故の最も一般的な原因の一つです。

2. 一定の速度で走行し、コースを維持すること – 急ブレーキをかけないこと

 

 

電動自転車連合:一人で乗れば速く、グループで乗れば遠くへ - blog - 3

 

 

自転車に乗る際は、周りの人の安全を考慮することが重要です。後ろのライダーを危険にさらすような、突然の予測不可能な行動は避けてください。

したがって、自分の軌道を維持し、走行中に左右に動かないようにしてください。もちろん、前方の危険に対処するために方向を変える必要があるかもしれません。そのためには、危険が何かを確認し、後ろのライダーにハンドシグナルや口頭での警告でタイムリーに車線変更を知らせる十分な時間を確保する必要があります。グループの走行ルートから車線を変更しなければならない場合は、後ろの人に方向を変える意図を必ず合図してください。

急ブレーキは非常に危険です。後続のサイクリストが素早く反応できないからです。そのため、ゆっくりと予測可能な方法でブレーキをかけてください。例えば、交差点を渡る準備をする際、正しい行動の一つは減速し、「減速」と叫び、後ろのドライバーにジェスチャーをすることです。

 

3. 前のホイールに追従すること

ほとんどの電動サイクリンググループは2列のライダーで構成されています。前のドライバーの後輪に追従し、並走する2人のドライバーの間に自分を置かないでください。最良の牽引力を得たいからであり、それは2人のサイクリストが結びつくことも意味します。

 

電動自転車連合:一人で乗れば速く、グループで乗れば遠くへ - blog - 4

 

 

もう一つのポイントは、前の車の側面に少し傾くことです。そうすることで、例えば前のライダーが突然減速した場合など、彼の後輪との衝突を避けるために横に移動する余地が生まれます。

屋内トラックでは、ベテランは前輪の右側に乗るように言うでしょう。そうすれば、前の人が転んでも、すぐに岸に戻って転倒を避けられます。屋外の道路走行でも同じです。

初心者の場合、最初は追従して、クラブの集団走行スタイルを見て学ぶのが最善です。

 

4. 警告

 

 

電動自転車連合:一人で乗れば速く、グループで乗れば遠くへ - blog - 5

 

 

 

前のドライバーに追従しているときは、視界が遮られるため、前方の道路の危険(穴、障害物など)が見えません。そのため、口頭での呼びかけや簡単な身体の動きで、後続のサイクリストがより安全に走行できるように助ける必要があります。

口頭での呼びかけには、「ピット」、「車」、「減速」、「左」、「右」、「停止」などがあります。

さまざまな道路の危険に対して使用できるジェスチャーもあります。例えば、道路の穴を指さす、自転車の後ろに手を置いて移動したい方向を指す、減速する場合は手のひらを下に向けて叩くジェスチャーをするなどです。

これらはグループで協力することで簡単かつ迅速に学べます。危険を指摘する際は、事前に行い、後ろの人に十分な時間を与え、最後の瞬間まで残さないように注意してください。

 

 

5.交通ルールを守ること

 

 

電動自転車連合:一人で乗れば速く、グループで乗れば遠くへ - blog - 6

 

 

これについては言うまでもありません。グループで走行する際、特にリーダーとしては、自分の行動が自分自身と他の人に対して責任があることを考慮してください。

 

6.リラックスすること

最後に、グループで走行する際はリラックスすることを忘れないでください。前のドライバーから数十センチメートルの距離にいることは、初めての経験では少し緊張するかもしれませんが、リラックスするように心がけてください。緊張はミスやパニックを引き起こす可能性があります。リラックスして、隣のライダーと会話し、チームとしてのライドを楽しんでください。

 

 

 

7. 最も重要なこと——自分に合った電動自転車を選ぶこと

 

 

電動自転車連合:一人で乗れば速く、グループで乗れば遠くへ - blog - 7

 

【アップグレードデザイン】1) 取り外し可能な隠し36V 10AHリチウムイオンバッテリー; 2) 36V 350W高速モーター; 3) プレミアム21段変速ギア; 4) 信頼性の高い160ディスクブレーキ; 5) 夜間走行用3W LEDヘッドライト; 6) 多機能LCDディスプレイパネル; 7) 1回の充電での航続距離: 35-50マイル; 8) 26インチの軽量で強力なアルミニウム合金フレーム; 9) ガイドに従って簡単かつ迅速に組み立て可能

【隠しバッテリー】36V 10AHの取り外し可能なリチウムイオンバッテリーで、1回の充電で最大35-50マイルの超長距離航続が可能で、フル充電はわずか4時間。コンパクトなバッテリーは斜めバーに隠されており、取り外し可能で目立たず、ロック可能。350Wの高速ブラシレスモーターにより、eバイクはクラス最高の加速を実現。軽量な26インチアルミニウム合金フレームと頑丈なサスペンションフォークにより、さまざまな路面でスムーズな走行を保証。注: バイクとバッテリーは別々に発送されます

【ブレーキ&ギアシステム】前後のメカニカル160ディスクブレーキは、全天候型の信頼性の高い制動力を提供し、3メートル以内の制動距離で緊急時から安全を守ります。21段変速ギアは、登坂力を高め、航続距離のバリエーションを広げ、地形への適応性を向上。平坦、上り坂、下り坂などの異なる道路状況に応じて、eバイクは異なるギア速度に調整可能。脚の強度と負担を効果的に軽減します

【LCDディスプレイパネル&LEDヘッドライト】より安全な夜間走行のためにフロントLEDヘッドランプを装備。これはインテリジェントで専用のLCDディスプレイパネルで制御されます。パネルには距離、走行距離、温度、電圧などの多くのデータが表示されます。また、パネルで5段階のペダルアシストモードを切り替え、よりカスタマイズされたライディング体験が可能。ヘッドライトには5V 1A USB携帯電話充電ポートが付属し、走行中に便利に電話を充電できます

【3つの動作モード】E-bike & PAS(ペダルアシストモード)& 通常の自転車。5段階のシフトボタンで、必要に応じて電動アシスト力を変更可能。また、E-bikeを選択して長時間の旅行を楽しむこともできます。

 

【1年保証】モーター、バッテリー、充電器に1年保証付きで、安心してお買い求めいただけます!eバイクは出荷前にほとんどの組み立てが完了しています。電動システムは組み立て済みで、フロントフォーク、フロントホイール、ハンドルバー、サドル、ペダルを組み立てるだけです。

よくある質問

グループライドで安全に走るコツは?

グループライドの安全ルールとして、前輪を前のライダーの後輪と重ねないこと、一定速度で走行し急ブレーキを避けること、前のホイールに追従して並走しないこと、口頭やジェスチャーで警告を伝えること、交通ルールを守ることが重要です。リラックスして走ることも事故防止に役立ちます。

電動自転車で仲間に追いつけるか不安です

HOTEBIKEの電動自転車は、グループライドで「仲間に追いつけない」不安を解消します。一人で乗れば速く走れ、グループで乗れば風の抵抗を減らしてより遠くへ行けます。前のライダーの後輪に追従し、並走しないことで牽引力を最大化し、安全に走行できます。

グループライドで急ブレーキが危険な理由は?

グループライドでの急ブレーキは、後続のサイクリストが素早く反応できず、集団クラッシュの原因となるため非常に危険です。代わりに、ゆっくりと予測可能な方法でブレーキをかけ、「減速」と叫び、手のひらを下に向けて叩くジェスチャーで後ろに知らせることが推奨されます。

電動自転車のグループライドで前輪を重ねる危険性は?

グループライドで前輪を前のライダーの後輪と重ねると、前のライダーが突然横に動いた際にホイールが衝突し、グループ全体がクラッシュする可能性があります。これはプロのペロトンでの事故の最も一般的な原因の一つです。前輪を重ねず、数十センチメートルの距離を保つことが安全です。

Prev:

Next:

Leave a Reply

Select your currency
USDUnited States (US) dollar
EUR Euro