Sur Ron X 電動ダートバイク レビュー

Sur Ron X 電動ダートバイク レビュー

電動マウンテンバイクとターミネーターを掛け合わせたら何ができるでしょうか？バットマンのガレージにあるような乗り物を所有したいと思ったことはありませんか？Sur Ron X Black Edition こそ、その答えです。

Sur Ron X は、高度に設計されたモンスター級の電動ダートバイクであり、ガソリン駆動のダートバイクさえも凌駕するパフォーマンスレベルを達成できます。その高度に洗練されたスタイリング、最高級のパーツとパフォーマンスにより、「Light Bee」はEバイク業界で最も優れたパフォーマンスを誇り、最も目を引く存在のひとつであり、2018年にはドイツのレッド・ドット・デザイン賞を受賞しました。

また、競技用オフロードスポーツにおいて、プロのモトクロスライダーの間でも非常に人気があります。言うまでもなく、Sur Ron X はEバイク界でよく知られたアイコンです。

Sur Ron X の特徴

未来的なデザイン、マットブラックの仕上げ、そして悪路向けのタフなオフロードホイールを備えたこのバイクは、まるでダース・ベイダーが使うかのような外観です。バイクの構造はマウンテンバイクとダートバイクを組み合わせたようなもので、ハンドルバーとフロントフォークはマウンテンバイクのもので、残りの部分はダートバイクのものです。

Sur Ron X は、5200w（7 bhp相当）の電動モーターを搭載しており、マウンテンバイクとしては驚異的なパワーアップです。そのパワーとバッテリーの2000ワット時の容量を組み合わせることで、時速50マイルで50マイルの航続距離を実現します。

Sur Ron X はまた、従来のオートバイと同様のキー式「イグニッション」とキー式バッテリーコンパートメントを備えており、本格的なモーターバイクであるという印象を与えます。

Sur Ron X が他の製品と一線を画すのは、デュアルフロントショックとシングルスラントリアショックで、これは他のほとんどの電動バイクでは非常に珍しい特徴です。これにより、このバイクは単なるレプリカではなく、本格的なオフロード電動マウンテンバイクとして分類されます。

Sur Ron X Black Edition のその他のユニークな特徴としては、速度計（kphまたはmph表示）、バッテリー残量、トリップメーターを表示する情報満載のヘッドアップディスプレイ（HUD）、ベースモデルよりも静かでスムーズ、かつパワフルな新しいSine Wave Xコントローラー、そしてベースモデルにはない新しい回生ブレーキシステムが挙げられます。

ブレーキレバーはハンドルバーに配置されています。実際のオートバイと同様に、左側がリアブレーキ、右側がフロントブレーキです。

このバイクの欠点のひとつは、高速オフロード走行時のブレーキの制動力でしょう。その速度に対してブレーキ性能は平凡であり、特に初心者にとっては危険な乗り物となります。

Sur Ron X モーターパフォーマンス

Sur Ron X がガソリン駆動のダートバイクとのヘアスクランブルレースで1位を獲得したビデオをご覧になったことがあれば、「どうやって小さな電動ダートバイクが、よりパワフルで効率的なガソリンエンジンを搭載した大きなバイクに勝ったのか？」と思われるでしょう。

1位獲得レース | Sur-Ron X | 電動 vs ガソリンモーターサイクル (出典: Electric Cycle Rider)
Sur Ron X Black Edition のモーターは5200W（7 bhp）のパワーを備えているため、バッテリーへのエネルギー需要が低減され、モーターがより低温でエネルギー効率よく動作します。

2段駆動により、Sur Ron X モーターは高回転時でも静かで効率的に動作し、過度のモーター熱を発生しません。他のEバイクと一線を画す点のひとつは、登坂能力です。強力なモーターと軽量なボディにより、他の電動ダートバイクが苦戦するような坂道も容易に登ることができます。

Sur Ron X のバッテリーはどうですか？

Sur Ron（通称「Light Bee」）は、軽量ながら大容量の2000ワット時、60V、32Ahの取り外し可能なバッテリーを搭載しています。このバッテリーは、高比率のPanasonic PFバッテリーセル、ホストコンピュータ管理プロセスとデータインターフェース、高出力バッテリー管理システム、充電状態統計、4つのリアルタイム温度センサーで構成され、すべてバイクの「エンジンコンパートメント」にスライドして収まるハードケースに収められています。これにより、バッテリーは大容量のエネルギーを維持しながら、高い効率性と安全性を実現しています。このバッテリーには、10Aの鋳造アルミニウムケース入りバッテリーチャージャーが付属しています。

上記に加えて、Sur Ron X Black Edition は回生ブレーキシステムを搭載しており、バッテリーの充電と下り坂での走行を補助します。スロットルがガスとブレーキの間で切り替わるため、このシステムの使用には多少の練習が必要ですが、洗練されていないとはいえ、それでも素晴らしい機能です。

Sur Ron X サスペンションシステム

DNM Volcano フロントサスペンション（RST オイル+スプリングダンピング）と Fast Ace 8インチトラベル傾斜リアサスペンションを採用した Sur Ron X は、大きなジャンプや荒れた路面も容易に処理でき、オフロードとシティライドの両方に最適な選択肢です。Sur Ron はそのタイプとしては優れたサスペンションを備えていますが、ガソリン駆動のダートバイクに見られるサスペンションと比較すると見劣りします。

Sur Ron X は耐久性がありますか？

わずか7.8kgの超軽量アルミフレームを採用しているため、このようなバイクが通常の使用に伴うストレスに耐えられるとは考えにくいです。6000トンの大型プレス機で成形されたこのバイクのフレームに使用されているアルミニウムは、通常のアルミニウムよりも数倍強度が高く、軽量です。バイクのスイングアームも同様に製造されており、重量を節約しながら、高いジャンプの圧力や衝撃にも耐えることができます。

それに加えて、このバイクのフレーム製造に関わる品質管理では、動的高圧および衝撃試験が行われています。したがって、バイクの耐久性と品質は保証されています。

Sur Ron X に乗る際の利点

このEバイクが提供する途方もないパワーは別として、Sur Ron を所有する主な利点は、業界で最も最先端のテクノロジーを活用できることです。まず、スパイク付きオフロードタイヤ、耐衝撃性スポークホイール、DNM Volcano フロントサスペンション（RST オイル+スプリングダンピング）、Fast Ace 8インチトラベルリアサスペンションにより、衝撃を和らげ、オフロードでの汎用性を最大限に高めています。

そして、通常のアルミニウムの数倍の強度を持つ強化アルミニウム合金フレーム、市場のどの電動ドライブモーターよりも高い実用パワーとトルクを備えたアキシャルフラックス電動モーター、そして静かなSine Wave Xコントローラーを搭載しています。

Sur Ron X は、軽量ながら頑丈なフレームを備えており、オフロード状況のストレスに耐えることができます。それを補完するのが、非常にパワフルなモーター、高エネルギー効率のバッテリーシステム、最高級のサスペンション、そしてスパイク付きオフロードタイヤであり、これらにより「Light Bee」は、競技用オフロードライディングから日常の通勤、またはその間のあらゆる用途に最適な選択肢となっています。

Sur Ron X に乗る際の欠点

すべての利点がある一方で、すべてのテクノロジーと同様に、Sur Ron X にも限界があります。軽量な車両であるため、Sur Ron X は特に初心者にとってステアリングが難しい場合があります。その細く軽い構造により、急旋回時にオーバーステアを起こしやすく、不安定な感触を与えます。

それに加えて、バイクの重量は加速時の安定性にも影響します。モーターの強力なトルクによる急加速は、意図しないウィリーを引き起こしやすく、その結果、事故の可能性が高まります（または、ライディングスキルによっては意図しない笑いが起こるかもしれません）。

Sur Ron X のコンパクトに詰め込まれた構造は、カスタマイズの柔軟性も制限します。ペダル、デカール、フェンダーの追加以外に、バイクをパーソナライズする方法はほとんどありません。

 60V 2000W ファットタイヤ電動マウンテンバイク 電動ダートバイク (A7AT26)

モーター: 60V 2000W ブラシレスモーター
バッテリー: 60V 18AH 大容量、長距離走行
コントローラー: インテリジェントブラシレス 60V 2000W
充電器: 71.4V 3A 100-240V 入力
タイヤ: 26*4.0 ファットタイヤ
ブレーキレバー: アルミニウム製、ブレーキ時に電源遮断
ギア: Shimano 21段変速 ディレイラー付き
ディスプレイ: 多機能LCD3ディスプレイ
始動モード: ペダルアシスト（+ サムスロットル）

最高速度: 55KM/H

HOTEBIKE ファットタイヤ電動自転車 A7AT26 は、強力なモーターと大容量バッテリー、26インチのファットタイヤを搭載し、ほぼすべての地形で優れた走行を提供するよう設計されています。