HOTEBIKE
ノルウェーのeバイク所有者は購入後、走行距離が4倍に増加
eバイクは主に通勤者が移動をより速く、身体的負担を減らすためのツールと見なされていますが、それでもライダーの健康に良い影響を与えています。
交通研究誌に掲載された最近の研究によると、ノルウェーのeバイクライダーは6ヶ月間で自転車を交通手段として使用する頻度が4倍以上に増加しました。eバイクを購入した後、ライダーは1日平均9.2km（5.7マイル）を走行し、購入前の1日2.1km（1.3マイル）から増加しました。
ノルウェー交通経済研究所の研究者Aslak Fyhri氏とHanne Beate Sundfør氏は、eバイクへの交通手段の変更は「単なる目新しさの効果ではない」と述べています。言い換えれば、人々が電動自転車を購入すると、実際に長期間使用するということです。
[読む: Canyonの電動カー・バイクハイブリッドコンセプトは、実現可能なくらいクレイジーかもしれない]
以前の研究では、実際にeバイクを所有することの長期的な影響は考慮されていませんでした。むしろ、ユーザーが研究期間中にeバイクをレンタルした試験グループを調査していました。他の研究では、所有者が6ヶ月間の使用を自己報告するか、eバイクライダーを通常の自転車利用者と比較していましたが、これは必ずしも公平な比較ではありません。
これらの研究では、人々がeバイクにアクセスできる場合、他の交通手段よりもeバイクを好むという変化が見られましたが、この傾向がeバイク購入後も長期間続くかどうかについては多くの疑問がありました。Fyhri氏とSundfør氏の6ヶ月間にわたる購入前後の比較研究では、eバイク所有者の自転車利用習慣を購入前後で比較し、それが持続することを示しています。
さらに、ライダーは毎日より遠くまで走行するだけでなく、全体的により多くの移動を行い、車、公共交通機関、そして自分の足（歩行）よりもeバイクを好んでいます。eバイク所有者は、電動二輪車を使用して全移動の49%を占めるようになり、購入前の17%から増加しました。
これらの数値は、1年全体を通じてわずかに低下する可能性があることに注意が必要です。この特定の研究では、6月から11月の間にeバイクライダーを調査することで季節変動を考慮しました。しかし、回答者は全員オスロとその周辺に住んでいたため、冬の最悪の時期は含まれていません。
[読む: 3人のCEOに、ポストCOVIDを支配するテクノロジートレンドを聞いた]
この研究は、eバイクに懐疑的な人々に対して、二輪技術が都市交通の重要かつ有用な要素であることを納得させるはずです。eバイクは、すでに自転車に乗る人にとってサイクリングを容易にするだけでなく、ドライバーを車から引き出すほど魅力的な交通手段を提供します。この研究が何かを教えてくれるとすれば、それはeバイクを購入した人々が明らかにそれを使用するのを楽しんでいるということです。
eバイクは決してモーター付き交通手段の完全な代替にはならないかもしれませんが、より少ないスペースを占有し、排出ガスを発生させないことで、電動自転車での移動は、人口密集都市での生活に否定できない良い影響を与えます。
完全な研究はこちらで読むことができます。
HT- Road.cc
モビリティに興味がありますか？それでは、オンラインイベントTNW2020に参加してください。そこでは、データ、自律性、接続性がモビリティの未来をどのように推進しているかを聞くことができます。
SHIFTはPolestarからお届けします。 持続可能なモビリティへのシフトを加速する時です。そのため、Polestarは電動走行と最先端のデザイン、そしてエキサイティングなパフォーマンスを組み合わせています。 詳細はこちら。
公開日: 2020年9月7日 — 08:25 UTC
よくある質問
ノルウェーのeバイク購入後、走行距離はどう変わった？
ノルウェーのeバイク所有者は購入後、1日平均走行距離が購入前の2.1kmから9.2kmへと約4倍に増加しました。この研究は6ヶ月間にわたり、購入前後の習慣を比較し、長期的な使用が持続することを示しています。
eバイク購入後、交通手段の割合はどう変化？
eバイク所有者は購入後、全移動の49%をeバイクで行うようになり、購入前の17%から大幅に増加しました。車や公共交通機関、徒歩よりもeバイクを好む傾向が確認され、都市交通における重要な役割が示されています。
この研究の対象者と期間は？
ノルウェー交通経済研究所の研究では、オスロとその周辺に住むeバイク所有者を対象に、6月から11月の6ヶ月間調査しました。購入前後の比較により、eバイク使用が単なる目新しさではなく持続することを確認しています。
eバイクは健康や環境にどんな影響？
eバイクはライダーの健康に良い影響を与え、通勤をより速く身体的負担を減らします。また、車より少ないスペースを占有し排出ガスを発生させないため、人口密集都市での生活に良い影響を与えるとされています。