ヘネピン郡、今週自転車利用者のカウントを実施

2020-09-07 04:44:54

ウィル・ウィズロ氏は、優れた自転車インフラを高く評価しています。彼は10年以上にわたり自動車を持たずに生活しており、通勤、家族や友人への訪問、用事の遂行において、自転車が主な移動手段です。

ウィズロ氏は、年間数千マイルを自転車で走行していると述べています。

「私はヘネピン郡のトレイルネットワークに依存しています」と、リッチフィールド公立学区の安全な通学路コーディネーターを務めるウィズロ氏は言います。「それが繁栄し、成長するのを見たいのです。」

今週、ウィズロ氏はヘネピン郡交通局がトレイルを改善し、将来の自転車レーンやトレイルが必要となる場所を特定するために必要なデータ収集を支援します。今週の3日間、ボランティアは郡内の36か所に広がり、自転車利用者、歩行者、スクーター利用者の数をカウントします。ウィズロ氏は木曜日にゴールデンバレーのグレンウッド・アベニューとターナーズ・クロスロードで観察を記録します。

「私たちは、システムのギャップを特定するために、多くの場所で高い活動がある場所を見つけようとしています」と広報担当のエミリー・ケッテル氏は述べています。

これは郡が手動カウントを実施する5年目です。データは火曜日から木曜日の午後4時から6時まで、自転車利用者にとって最も忙しい時間帯に収集されます。過去の年では、自転車利用者の20％と歩行者の18％が午後遅くに活動していたことが示されています、とケッテル氏は述べています。

これは正確な表現ではありません、とケッテル氏は言います。しかし、データは典型的な一日がどのように見えるかを示すために外挿され、「人々がどのように道路を利用しているかを一目で把握できる」と彼女は述べています。

データはまた、自転車レーンがない場所でも人々が道路をどのように利用しているかを示すでしょう、と彼女は付け加えました。

ウィズロ氏は、「良いデータがあれば、郡が予算に制約がある中で賢明な投資決定を行うのに役立つ」と信じているため、ボランティアを申し出たと述べています。

ミネアポリス市は独自のカウントを実施しており、9月15日から17日にも行う予定です。市はそのデータを、建設プロジェクトの前後での歩行者と自転車利用者の数を評価するために使用しています、と市の広報担当サラ・マッケンジー氏は述べています。

「また、「事前」のカウントを利用して、道路がどのように機能しているかを理解するのに役立てており、新しいインフラの設計やそのプロセスに関する協議に役立っています」とマッケンジー氏は述べています。

市は毎年同じ30か所でカウントを実施し、長期的な利用パターンを調査しています。今年は、パンデミックが歩行や自転車の習慣に与える影響を分析できるため、データは特に興味深いものになるでしょう、と彼女は述べています。

ダコタ郡に新しいトレイル？

イーガンとインバーグローブハイツを結ぶ新しい自転車道の計画は、先週ダコタ郡委員会がコンサルタントに提案されている退役軍人記念グリーンウェイの設計を開始することを承認したことで、一歩前進しました。

新しい東西5マイルのトレイルは、レバノンヒルズ地域公園近くから、リッチバレー・アスレチック・コンプレックスを経由して、ハイウェイ52沿いのミシシッピ川グリーンウェイまで延びます。地域へのアクセスと地元の公園接続を提供し、5から7つの退役軍人記念碑が設置される予定です。

コンサルタントのSEHに契約を授与することは、「建設に向けた重要な第一歩です」とダコタ郡の広報担当スコット・ウェンテ氏は述べています。これにより、同社はルートの確定、用地取得の必要性、記念サイトの計画を開始できると彼は述べています。

トレイルの資金はまだ確保されていません。

 rn